美國銅進(jìn)口大幅減少反映了經(jīng)濟(jì)放緩的程度加深,且表明在經(jīng)濟(jì)前景好轉(zhuǎn)前,建筑和制造業(yè)及銅價(jià)將進(jìn)一步下滑。
美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)13日公布數(shù)據(jù)顯示,9月銅進(jìn)口自8月的86,878噸降至54,515噸,降幅超過37%。
"汽車業(yè)也是經(jīng)濟(jì)疲弱的又一構(gòu)成因素,"Wisdom Financial資深交易商Zachary
Oxman說道."我預(yù)期會(huì)看到需求減少,進(jìn)口減少,但供給會(huì)增加,且價(jià)格會(huì)下滑。"
今年頭九個(gè)月進(jìn)口較上年同期減少13.6%至561,189噸,上年同期為649,743。
在經(jīng)濟(jì)全面放緩下,美國國內(nèi)銅消費(fèi)也因此降低。
多數(shù)經(jīng)濟(jì)分析師、銀行家和政府官員認(rèn)為經(jīng)濟(jì)衰退是擺脫不了的.億萬富翁索羅斯稱,不排除再遭遇經(jīng)濟(jì)蕭條。
FuturesOne副總裁史密斯預(yù)期明年上半年進(jìn)口料疲弱。
建筑業(yè)用銅量占全部需求的40%以上,通常一輛美國產(chǎn)汽車銅的使用量超過50磅。
這也就是說2006年以來美國樓市修正,以及目前美國汽車業(yè)的放緩,已經(jīng)重挫了本已疲弱的銅需求。
"我認(rèn)為(進(jìn)口)數(shù)據(jù)會(huì)進(jìn)一步下滑,"Wisdom
Financial分析師Oxman說道."經(jīng)濟(jì)越發(fā)糟糕,銅價(jià)會(huì)繼續(xù)下滑。"
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