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    中國(guó)鐵物明年起獲1500萬(wàn)噸/年鐵礦石權(quán)益礦

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-01-11
    銅之家訊: 中國(guó)鐵路物資股份有限公司(下稱(chēng)中國(guó)鐵物)董事長(zhǎng)宋玉芳表示,中國(guó)鐵物已經(jīng)完成了相關(guān)上市準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)今年底到明年初實(shí)現(xiàn)A+H股上市計(jì)劃。

        中國(guó)鐵路物資股份有限公司(下稱(chēng)中國(guó)鐵物)董事長(zhǎng)宋玉芳表示,中國(guó)鐵物已經(jīng)完成了相關(guān)上市準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)今年底到明年初實(shí)現(xiàn)A+H股上市計(jì)劃。

        中國(guó)鐵物是作為中國(guó)鐵路背景的中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)之后又一家將整體上市的公司。關(guān)于是否引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的問(wèn)題,宋玉芳對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,根據(jù)國(guó)資委要求,在IPO前不允許引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,在上市后,公司并不排除引入。

        擬融資100-120億元

        2010年12月28日,中鐵物資總公司(中國(guó)鐵物前身)完成整體改制掛牌成立了中國(guó)鐵物,前者將98.44%的總資產(chǎn)和99.45%的營(yíng)收注入了中國(guó)鐵物。

        宋玉芳對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,按相關(guān)政策規(guī)定,央企整體上市需要在完成股份制改造一年后才能申請(qǐng)。時(shí)間表來(lái)看,2011年9月20日之后,中國(guó)鐵物就有資格向國(guó)務(wù)院申請(qǐng)上市,因此公司預(yù)計(jì)會(huì)在今年底至明年初實(shí)現(xiàn)A+H股上市。

        據(jù)宋玉芳透露,中國(guó)鐵物計(jì)劃今年A+H募集資金100-120億元,具體融資額是否能達(dá)到上限,將依當(dāng)時(shí)資本市場(chǎng)的情況而定。

        中國(guó)鐵物是國(guó)資委直管央企,其前身為鐵道部物資管理局,是以鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)為核心、以鋼材貿(mào)易為重點(diǎn)的大型集團(tuán)。2010年,銷(xiāo)售鋼材約2100萬(wàn)噸,營(yíng)業(yè)收入1530億元,較2009年1051億元大幅提高。與五礦集團(tuán)、中鋼集團(tuán)并列為全國(guó)三大鋼材流通商。

        宋玉芳表示,中國(guó)鐵物戰(zhàn)略上確定將著力延伸鋼鐵貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)。建設(shè)鋼鐵加工中心、搭建鋼鐵電子交易平臺(tái),實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易商到鋼鐵貿(mào)易綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。

     

        明年起獲1500萬(wàn)噸/年權(quán)益礦

        宋玉芳表示,中國(guó)鐵物在強(qiáng)化國(guó)內(nèi)鋼鐵流通及鐵路物資優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的同時(shí),正積極與海外多個(gè)地區(qū)的項(xiàng)目接洽,進(jìn)一步延伸鋼鐵業(yè)相關(guān)的原材料產(chǎn)業(yè)鏈。

        2010年上半年,中國(guó)鐵物就與非洲礦業(yè)簽署框架協(xié)議,以2.44億美元收購(gòu)其12.5%股權(quán),成為后者的第二大股東。之后,中鐵物資又宣布出資3980萬(wàn)澳元,分別認(rèn)購(gòu)兩家澳大利亞鐵礦石企業(yè)UM和FerrAusLtd.11.38%和12%的股權(quán)。

        據(jù)本報(bào)記者了解,中國(guó)鐵物與非洲礦業(yè)的合資項(xiàng)目在非洲塞拉利昂,目前探明的儲(chǔ)量為105億噸,規(guī)劃產(chǎn)能4500萬(wàn)噸/年。平均品位30%-33%左右,選礦后達(dá)到品位將達(dá)到68-69%。

        宋玉芳對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,非洲礦業(yè)2011年3季度開(kāi)始出礦,原礦成本約在23-25美元/噸,先期中國(guó)鐵物將獲得1500-1800萬(wàn)噸/年的協(xié)議價(jià)包銷(xiāo)量。至于在澳洲的礦石項(xiàng)目,短期內(nèi)還無(wú)法投產(chǎn),主要是由于礦體很小,未達(dá)到大規(guī)模經(jīng)濟(jì)開(kāi)始價(jià)值。

        目前品位63.5%印度粉礦價(jià)格為179美元/噸,刨除海運(yùn)費(fèi)成本及陸運(yùn)成本,即使鐵礦石價(jià)格大幅下跌,利潤(rùn)也仍非??捎^(guān)。

        另外,2010年底,中國(guó)鐵物與非洲礦業(yè)成功簽署了價(jià)值約7200萬(wàn)美元的一期項(xiàng)目鐵路物資采購(gòu)合同,項(xiàng)目涵蓋從礦車(chē)到軌枕的全部鐵路裝備和器材。為海外項(xiàng)目提供鐵路物資綜合解決方案。


     

     
     
     
     

     

     
     
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