| 加入桌面
  • 手機(jī)版 | 無圖版
  •  
    行業(yè)頻道
    組織機(jī)構(gòu) | 工業(yè)園區(qū) | 銅業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 政策法規(guī) | 技術(shù)資料 | 商務(wù)服務(wù) |
    高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
    排名推廣
    排名推廣
    發(fā)布信息
    發(fā)布信息
    會(huì)員中心
    會(huì)員中心
     
    倫敦銅價(jià) | 紐約銅價(jià) | 北京銅價(jià) | 浙江銅價(jià) | 江蘇銅價(jià) | 江西銅價(jià) | 山東銅價(jià) | 山西銅價(jià) | 福建銅價(jià) | 安徽銅價(jià) | 四川銅價(jià) | 天津銅價(jià) | 云南銅價(jià) | 重慶銅價(jià) | 其它省市
     
     
    當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 綜合新聞 » 正文

    無人機(jī)"捕食"卡扎菲顯神威 精確打擊再引熱議(圖)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-10-27  來源:原創(chuàng)   作者:豐收

      “捕食者”無人機(jī),巡航速度126千米/小時(shí),續(xù)航時(shí)間達(dá)40小時(shí)。除偵察設(shè)備,還可攜帶“地獄火”反坦克導(dǎo)彈等精確制導(dǎo)武器。在伊拉克戰(zhàn)爭中,“捕食者”曾與米-25交戰(zhàn),成為第一種直接進(jìn)行空空戰(zhàn)斗的無人機(jī)。

      “捕食者”是美國通用原子公司在其“納蚊”750無人機(jī)的基礎(chǔ)上為美國空軍研制的中空長航時(shí)無人駕駛飛機(jī),大小相當(dāng)于F-16戰(zhàn)斗機(jī)的一半,主要用于小區(qū)域或山谷地區(qū)的偵察監(jiān)視工作,可為特種部隊(duì)提供詳細(xì)的戰(zhàn)場情報(bào)。

      該機(jī)于1994年作為美國國防部的先進(jìn)概念技術(shù)驗(yàn)證項(xiàng)目(ACTD)開始研制,7月首飛,1995年7月,曾被部署到波斯尼亞上空收集情報(bào),為聯(lián)合國戰(zhàn)場指揮部及時(shí)提供所需情報(bào),并監(jiān)視和中轉(zhuǎn)顯示敵方行動(dòng)的圖像,同時(shí)還可跟蹤運(yùn)動(dòng)中的地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)??罩兄登诠灿?jì)120天,完成任務(wù)128項(xiàng),飛行時(shí)間長達(dá) 850小時(shí)。1996年3月又在匈牙利作進(jìn)一步的部署。1997年該項(xiàng)目被移交給美國空軍組建了第11、15和17偵察中隊(duì),是美國國防部的第1個(gè)轉(zhuǎn)化為軍事用途的ACTD項(xiàng)目。

      該機(jī)最初的任務(wù)主要是偵查,美國空軍編號(hào)為RQ-1。2001年2月,美國空軍為該機(jī)增加了激光瞄準(zhǔn)器和“海爾法”導(dǎo)彈發(fā)射能力,使其具有了對地攻擊能力。2002年2月1日美國空軍于正式將該機(jī)的編號(hào)改為MQ-1,M代表多任務(wù)。1架“捕食者”無人機(jī)“價(jià)值450萬美元,1個(gè)完整的系統(tǒng)包括4架無人機(jī)和1個(gè)地面站控制站,總價(jià)值為3000萬美元。美國空軍裝備共有12個(gè)完整的“捕食者”系統(tǒng)(共48架無人機(jī)),組成3個(gè)偵查中隊(duì)。

      該機(jī)的型別有:

      MQ-1A:“捕食者” 基本型。裝備電光/紅外傳感器和合成孔徑雷達(dá),具有全天候偵查能力。

      MQ-1B:武裝偵察型??捎?枚“海爾法”導(dǎo)彈替換偵查設(shè)備,實(shí)施對地攻擊。

      MQ-9A:“捕食者”B,“捕食者”的加大型,2003年10月初首飛,綽號(hào)“狩獵者”。采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),增大了飛機(jī)尺寸,垂尾由倒V形改為V形,改善了飛行高度、速度、任務(wù)載荷和航程等性能??梢栽?13000——15850m高度飛行,能攜帶8枚“海爾法”導(dǎo)彈,并計(jì)劃增加攜帶“響尾蛇”空空導(dǎo)彈和JDAM聯(lián)合直接攻擊武器的能力。美國空軍已經(jīng)訂購了5架。

      “牽牛星”(Altair) “捕食者”B的改型,2003年6月11日首飛。通用原子公司為美國NASA的環(huán)境研究飛機(jī)和傳感器技術(shù)計(jì)劃(ERAST)發(fā)展的高空長航時(shí)無人機(jī),翼展增加到26m,設(shè)計(jì)飛機(jī)高度15200m,續(xù)航時(shí)間可達(dá)44小時(shí)。

     
     
     
     

     

     
     
    推薦圖文
    推薦資訊
    ?