你再看我們的殲20,殲20就不一樣了,前邊有鴨翼,中間長。我們四代機(jī)具體的尺寸我還不知道,有可能會成為四代機(jī)當(dāng)中最長的,肯定比F-22要長,比T-50究竟長不長我不知道,但是我估計(jì)比T-50要長。為什么會長?是因?yàn)槔镞叺奈淦髋摃銐虼?,F(xiàn)-35短,不到18米,裝不下。原來說F-35要裝2000磅的激光制造炸彈,最后設(shè)計(jì)出來之后發(fā)現(xiàn)裝不下,后來就說裝1000磅,2000磅和1000磅那能一樣嗎?不一樣,差一半。
現(xiàn)在四代機(jī)的外形,一個是外形隱身,這個比較好辦。第二個,材料要采用新的材料,新的材料它要求一個是復(fù)合材料,本身重量很輕,但是結(jié)構(gòu)很強(qiáng)。咱們中國殲20,最近我看一些報(bào)道,我們在材料上實(shí)現(xiàn)了重大的突破,我看過一些飛機(jī)的制造,比方說翼身融合技術(shù),一塊鋁錠進(jìn)去之后,計(jì)算機(jī)自動給你切削。比如說這個飛機(jī),翼身融合,弄進(jìn)去之后,機(jī)床自動的切削,這里邊有油管,有油路,很多的東西都給你切削的非常精密。
主持人:以前是機(jī)身和翅膀是分開做,然后再組裝進(jìn)去。
張召忠:采取翼身融合這個辦法以后沒有一個鉚釘。如果不采取這個辦法可能有一千個鉚釘,一千個鉚釘和一個鉚釘沒有它在雷達(dá)反射面前會一樣嗎?T-50全是鉚釘。這就是材料的問題。
還有一些涂層,給它涂上一些涂料,尤其是紅外涂料,發(fā)動機(jī)噴火的時(shí)候,在尾噴口噴上防熱的涂料,這樣紅外特征就被吸收了,三代機(jī)往后噴火,全是火球。殲20從照片上來看,你看不到它背后有大火球,這說明它的隱身性質(zhì)還是不錯的。這是材料隱身。
你像艙蓋,三代機(jī)的艙蓋都是上面帶加強(qiáng)筋的,四代機(jī)全是一塊玻璃,類似這種巧妙的設(shè)計(jì),還有彈艙口打開的狀態(tài),還有起落架,可活動部件,這些也是影響它隱身性能的一個很重要的一些東西。主要說起來外形隱身和材料隱身這是非常重要的,還有一個工藝的問題。