銅之家網(wǎng)綜合消息：2011年12月27日，伴隨著辭舊迎新的喜悅，裝載著國內(nèi)首臺NGL再生銅冶煉爐設(shè)備的拖車，緩緩駛出廠區(qū)。
據(jù)悉，這臺成功下線的總重量達(dá)260余噸的NGL爐，創(chuàng)下了國內(nèi)再生銅冶煉行業(yè)機(jī)械設(shè)備加工制作的最新記錄，同時填補了國家回轉(zhuǎn)爐熔煉再生銅設(shè)備制造一項技術(shù)空白。此次恒成廠加工制作的NGL爐共兩臺，僅爐體部位就重達(dá)100噸，單爐可熔煉銅水300噸。由于銅熔煉的溫度高、爐體龐大，所以對加工制作的安全系數(shù)、爐體耐溫性以及傳動精度都有極高的要求。
通過全廠上下的共同努力，先后攻克了高合金鑄件的鑄造、熱處理、厚壁筒體的焊接以及大噸位筒體的加工等技術(shù)難題。該廠通過采用落地車床一次性裝夾的方式，完成筒體多個部位的加工工藝，有效解決了筒體加工易變形等難題，保證了內(nèi)、外徑壁厚均勻及輪帶滾圈處與整體的同心度。
據(jù)悉，這臺成功下線的總重量達(dá)260余噸的NGL爐，創(chuàng)下了國內(nèi)再生銅冶煉行業(yè)機(jī)械設(shè)備加工制作的最新記錄，同時填補了國家回轉(zhuǎn)爐熔煉再生銅設(shè)備制造一項技術(shù)空白。此次恒成廠加工制作的NGL爐共兩臺，僅爐體部位就重達(dá)100噸，單爐可熔煉銅水300噸。由于銅熔煉的溫度高、爐體龐大，所以對加工制作的安全系數(shù)、爐體耐溫性以及傳動精度都有極高的要求。
通過全廠上下的共同努力，先后攻克了高合金鑄件的鑄造、熱處理、厚壁筒體的焊接以及大噸位筒體的加工等技術(shù)難題。該廠通過采用落地車床一次性裝夾的方式，完成筒體多個部位的加工工藝，有效解決了筒體加工易變形等難題，保證了內(nèi)、外徑壁厚均勻及輪帶滾圈處與整體的同心度。
