NO2:剎車系統(tǒng)
由于長時間高速行車，尤其是長時間堵車所帶來的頻繁制動，對剎車系統(tǒng)都是一種考驗。因此，在自駕歸來之后，對剎車系統(tǒng)的檢查必不可少。尤其是出現(xiàn)剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損等問題時，更要及時對剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查、更換。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，一般說來，檢查剎車系統(tǒng)有三個步驟：一是聽剎車時的聲音有無異響;二是感覺一下制動力是否充足，踩下剎車踏板時的高度與新車時有無明顯區(qū)別，一般磨損嚴(yán)重的剎車在緊急制動時會明顯感覺踏板位置較低;三就是參考上次更換剎車片的時間以及里程，一般手動擋的剎車片每5萬公里就要更換，而自動擋可提前到3萬多公里，不過這不是絕對的參考標(biāo)準(zhǔn)，因為磨損狀態(tài)和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。
NO3:發(fā)動機(jī)及底盤
順德車主陳先生老家在湖南，今年過年，他和女友選擇自駕回老家過年，沒想到，剛一到家，便碰到了在廣東從未碰到的雨雪冰凍天氣，而這也讓他的愛車飽受“折磨”，于是，在長假剛一結(jié)束，他便將愛車送到維修店，進(jìn)行檢查。
對于這一類在短時間內(nèi)經(jīng)歷低溫冰凍天氣的車輛，有維修店工作人員表示，如發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低溫運(yùn)行，會導(dǎo)致機(jī)件磨損的增加，因此要重點(diǎn)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，同時還要對啟動機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動機(jī)各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。
此外，如果經(jīng)歷了長時間的雨雪天氣，汽車底盤總是直接和雨水打交道，很容易生銹，飛馳的輪胎也會把泥水甩到汽車底盤上。等到雨過天晴后，汽車的底盤便開始生銹。因此，在長假歸來后，最好還要由專業(yè)人士對車輛的底盤進(jìn)行詳細(xì)檢查。
