現(xiàn)場
大約50米長的隧道出現(xiàn)變形
地鐵公告中所說的“地面堆載”是指什么?昨天，記者從地鐵公司了解到，這里指的就是渣土堆積。
昨天，記者乘地鐵來到金馬路站，該站就在馬群站的后一站?？墒?，記者不管站在站臺哪個位置，肉眼怎么也看不出隧道的“變形”。渣土在哪?記者走出金馬路站往南約150米，到了金馬路上，這里有座橋，站在橋上往下看，一眼就看到了隆起像小山一樣的渣土堆，上面豎有多張警示牌，藍(lán)底白字清清楚楚地寫著：地下6米為地鐵二號線隧道，禁止傾倒渣土。
“好像是近幾年才堆起來的，應(yīng)該是渣土車倒的。”附近居民這樣告訴記者。“好像沒有路可以過去，渣土車怎么進去呢?”對此，有居民說，有條土路可以通進去，但是因為最近下雨，道路非常泥濘，也就看上去沒有路了。
對于“隧道變形”，南京地鐵相關(guān)人士解釋：“因為馬群到金馬路區(qū)段的埋深比較淺，而金馬路站附近的這個碩大的渣土堆正好壓在地鐵二號線隧道的上方，所以隧道很容易受到地面堆積物的影響。”
據(jù)介紹，金馬路站地下大約50米長隧道已出現(xiàn)變形，隧道表面出現(xiàn)小裂縫。目前，地鐵公司一方面在金馬路區(qū)段隧道上方設(shè)置了大量禁止倒渣土的警示牌，另一方面已經(jīng)組織有關(guān)部門清理隧道上方的渣土堆，記者在現(xiàn)場看到渣土堆的一角已經(jīng)開始清運。
渣土堆究竟有多大隱患?其實，京滬高鐵建設(shè)時已見識過它的威力，2010年6月，中鐵四局京滬高鐵南京鐵路樞紐土建工程NJ-3標(biāo)二工區(qū)就發(fā)現(xiàn)有兩個橋墩被高高堆起的渣土壓壞，最后只能掏出700萬元把這兩個有隱患的橋墩炸了重建。“渣土倒在橋墩附近，壓向橋墩就會造成壓力，會影響橋墩，使得橋墩變形，這樣就很危險了。”當(dāng)初該標(biāo)段負(fù)責(zé)人曾為此頭疼不已。
