追訪
消防 呼吁車輛繞開火災(zāi)現(xiàn)場
昨日，豐臺、東城、海淀等多個城區(qū)消防中隊的消防員稱，救火途中遭遇社會車輛不避讓的情況并不少見。
一位消防員稱，出現(xiàn)場時，有時眼看前方火苗越來越高，可前方車輛就是不緊不慢。“有交警疏導(dǎo)還好點，如果沒有可能就會耽誤火情。”
多名基層消防員坦言，如火災(zāi)發(fā)生在上下班高峰期和繁華路段，最容易堵車。“比如上下班高峰期的二三環(huán)，前方車流擁堵好幾千米，體型龐大的消防車又走不了應(yīng)急車道。”
2011年11月8日至今，北京消防局多次通過官方微博呼吁司機(jī)繞行起火周邊路段，方便消防車通行。
說法
律師 “阻礙通行”缺執(zhí)行細(xì)則
北京中銀律師事務(wù)所律師李亮介紹，德國法律給予執(zhí)行任務(wù)的消防車以充分“特權(quán)”，任何車輛聽到消防車的笛聲必須立即讓行，而且法律的執(zhí)行力度、公眾意識都相對更高。
李亮介紹，我國“道交法”和《消防法》規(guī)定，消防車執(zhí)行緊急任務(wù)時，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行，不得穿插超越。如阻礙通行的，按《治安管理處罰法》可處警告罰款乃至拘留。但執(zhí)行起來卻大打折扣：因急于救火，交警、消防沒時間處理搶行車輛。路況是否存在避讓條件、司機(jī)是否構(gòu)成故意阻攔或存在過失，也存在爭議。此外，法規(guī)的執(zhí)行缺乏明確細(xì)則，公眾的整體意識還有待提高。
