我國成品油調(diào)價紅線被破的根本原因是國際油價近期不斷上漲。23日結(jié)束的交易中，紐約和倫敦兩地油價均創(chuàng)9個月以來的新高。其中，紐約商品交易所原油期貨主力合約價收于107.83美元/桶，漲幅1.46%。倫敦洲際交易所原油期貨主力合約價收于123.62美元/桶，漲幅0.59%。
昨天，卓創(chuàng)資訊與息旺能源監(jiān)測的國際三地原油加權(quán)平均變化率均已破4%，其中，息旺能源監(jiān)測的數(shù)字達(dá)到4.46%。卓創(chuàng)資訊原油以及燃油分析師呂斌告訴記者，因為國際政治局勢動蕩，伊朗和敘利亞政局不穩(wěn)，大宗商品后期走勢仍被看漲。記者了解到，如果國際油價維持目前走勢，3月8日前后，國際油價三地變化率將在8%左右。
也有業(yè)界人士認(rèn)為，調(diào)價時間越往后拖，三地變化率越高，國內(nèi)成品油零售價上漲的幅度越大，為穩(wěn)定市場，國家也可能一滿足條件立馬調(diào)價。事實上，2月8日，國家發(fā)改委即是在滿足成品油調(diào)價條件后立即調(diào)價。
目前，國內(nèi)成品油批發(fā)市場上，并未見明顯的調(diào)價預(yù)期。記者采訪了解到，現(xiàn)在0號柴油基本都是批發(fā)價與零售價一致，汽油批發(fā)價格有的批零一致，不過大部分價格要低于零售價，而且購銷清淡。因為隨著天氣轉(zhuǎn)暖，北方負(fù)號柴油逐漸退出市場，市場對負(fù)號柴油需求銳減，導(dǎo)致中石化、中石油等主營批發(fā)單位出貨不暢。
