毛澤東時(shí)代是紅旗最輝煌的時(shí)代，然而，這些年隨著改革開放的發(fā)展，國(guó)外的汽車不斷引進(jìn)中國(guó)，紅旗的時(shí)代慢慢結(jié)束，奧迪成為了官車一哥。但是，這次，紅旗有望迎來第二春，有消息說紅旗將會(huì)再次成為官員座駕，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)車而言是個(gè)好消息，但是國(guó)產(chǎn)車能否扭轉(zhuǎn)現(xiàn)局還是未知數(shù)，技術(shù)的進(jìn)步是它一大關(guān)鍵。
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發(fā)布日期：2012-02-29 作者：葉子
毛澤東時(shí)代是紅旗最輝煌的時(shí)代，然而，這些年隨著改革開放的發(fā)展，國(guó)外的汽車不斷引進(jìn)中國(guó)，紅旗的時(shí)代慢慢結(jié)束，奧迪成為了官車一哥。但是，這次，紅旗有望迎來第二春，有消息說紅旗將會(huì)再次成為官員座駕，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)車而言是個(gè)好消息，但是國(guó)產(chǎn)車能否扭轉(zhuǎn)現(xiàn)局還是未知數(shù)，技術(shù)的進(jìn)步是它一大關(guān)鍵。
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