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    鋁合金鍛件還有發(fā)展空間

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-02
    銅之家訊:   在應(yīng)用的四大類壓力加工產(chǎn)品中鍛件(自由鍛件與鍛件總稱)占的量并不大,僅占30%左右。

      在應(yīng)用的四大類壓力加工產(chǎn)品中鍛件(自由鍛件與鍛件總稱)占的量并不大,僅占30%左右。2011年全世界鋁的總消費(fèi)量約57400kt,其中鑄造產(chǎn)品(壓鑄件與鑄件,前者占80%左右)約16600kt,占29%;壓力加工產(chǎn)品40800kt(平軋產(chǎn)品,即板、帶、箔約21000kt,占52%;擠壓與拉伸材18000kt,占44%;鍛件1224kt,占3%;粉、膏、其他約410kt,占1%),占71%。在上述的鋁消費(fèi)總量中,原鋁占71%,再生鋁16600kt,占29%。這是對(duì)全世界而言,對(duì)不同的國(guó)家與地區(qū)各種產(chǎn)品的產(chǎn)量與消費(fèi)量則不盡相同,甚至對(duì)個(gè)別國(guó)家與地區(qū)會(huì)有相當(dāng)大的差異,但對(duì)主要經(jīng)濟(jì)大國(guó)上述的比例還是相適應(yīng)的。

      日本神戶鋼鐵公司擴(kuò)建蘇州汽車鋁鍛件廠

      在鋁制零部件中鍛件的量雖不大,但很重要,都是受力大的承載件,例如2011年日本4~9月份(2011年財(cái)政年度上半年)鋁產(chǎn)品總用量682.601kt,其中:軋制及擠壓產(chǎn)品120.038kt,占17.6%;壓鑄件及鑄件547.906kt,占80.27%,鍛件14.657kt,占2.2%弱,但鍛件都是諸如懸架系統(tǒng)零件與輪轂之類的重載承力結(jié)構(gòu)件,對(duì)保證汽車的安全平穩(wěn)行駛起著至關(guān)重要的作用。

      日本神戶鋼鐵公司(kobe steel.Ltd.)原投資10億日元在蘇州正在建一個(gè)汽車鋁產(chǎn)品廠,名為神戶汽車鋁產(chǎn)品(中國(guó))公司(Kobe Aluminum Automotive Products(China)Co.,Kapp China),現(xiàn)正在調(diào)拭與準(zhǔn)備試生產(chǎn),可于8月份進(jìn)行商業(yè)化批量生產(chǎn)。該公司屬全資日資企業(yè),神戶鋼鐵公司占60%股份、三井公司(Mitsui&Co.)占25%、豐田貿(mào)易公司(Toyota Tsusho Corp.)占15%,于2010年12月開(kāi)始建設(shè),專門(mén)生產(chǎn)汽車懸架系統(tǒng)鍛件,有一臺(tái)63MN的機(jī)械傳動(dòng)壓力機(jī)(Mechanical Press),鍛件生產(chǎn)能力12萬(wàn)件/年。

      在神戶蘇州鋁鍛壓廠尚在建設(shè)之際,鑒于中國(guó)汽車工業(yè)、軌道車輛及其他交通運(yùn)輸工業(yè)的高速發(fā)展,環(huán)保壓力大增,運(yùn)輸裝備亟待減輕自身質(zhì)量,對(duì)鋁合金鍛件的需求必會(huì)相應(yīng)地上升,神戶鋼鐵公司于2011年12月15日對(duì)外稱,將對(duì)蘇州鋁鍛壓廠追加45億日元投資,再增建1臺(tái)63MN的機(jī)械壓力機(jī),使鍛件生產(chǎn)能力翻一番,達(dá)到25萬(wàn)件/年。此臺(tái)新增鍛壓機(jī)可于2013年投產(chǎn)。

      神戶鋼鐵公司生產(chǎn)汽車懸掛零件的鋁合金鍛壓廠還有一二個(gè),一個(gè)在國(guó)內(nèi)的三重縣(Mie Prefecture)的大安市(Daian),另一個(gè)在美國(guó)肯塔基州(Kentucky)。它們各有4臺(tái)壓力機(jī),生產(chǎn)能力各360萬(wàn)件/年,都在進(jìn)行滿負(fù)荷生產(chǎn)。

      中國(guó)在建世界巨無(wú)霸800MN鍛壓機(jī) 中小鍛件仍有發(fā)展空間

      2011年全球共有各種規(guī)格的各種類型式的鍛壓機(jī)約480臺(tái),其中100MN以上(含100MN的)25臺(tái)左右,而鍛壓力≥300MN的重型鍛壓機(jī)分布于:俄羅斯4臺(tái),其中750MN的2臺(tái);美國(guó)6臺(tái),其中500MN級(jí)的4臺(tái),多為美國(guó)鋁業(yè)公司所有;法國(guó)有1臺(tái)650MN的;德國(guó)有30MN與450MN的各1臺(tái);中國(guó)有1臺(tái)30MN的,上世紀(jì)1973年9月有負(fù)荷試車成功,1974年6月生產(chǎn)出首批“轟六”H81框架鍛件,第二重型機(jī)械公司制造的450MN鍛壓機(jī)2011年安裝完畢,這是近30年來(lái)全世界新制造的惟一這么大的鍛壓機(jī)。

      中國(guó)正在建世界上最大的800MN的多向模鍛機(jī),由第二重型機(jī)械集團(tuán)公司設(shè)計(jì)制造,其單件質(zhì)量超過(guò)250t級(jí)的就有7件。此機(jī)主要用于鍛造航空航器的鋁合金及鈦合金大型鍛件,估計(jì)可于2016年投產(chǎn)。2007年8月立項(xiàng)后,二重采取“產(chǎn)、學(xué)、研、用”相結(jié)合的方式,聯(lián)合西安中國(guó)機(jī)械科學(xué)院、中南大學(xué)、清華大學(xué)等多家單位共同研發(fā),整合優(yōu)勢(shì)資源,形成科研合力,解決了設(shè)計(jì)與制造中的一個(gè)又一個(gè)難題。800MN鍛壓機(jī)的建設(shè)與投產(chǎn),將使我國(guó)大型航空航天鍛件生產(chǎn)水平發(fā)生質(zhì)的飛躍提升,并將改變世界航空航天大型輕合金鍛件生產(chǎn)格局,800MN鍛壓機(jī)主要零部件無(wú)論是質(zhì)量還是體積都是超量級(jí)的。

     ?。ㄎ赐甏m(xù))

     
     
     
     
    關(guān)鍵詞: 銅之家 鋁合金鍛件

     

     
     
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