豐田FT-Bh概念車裝備了一套混合動力系統(tǒng)，由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、鎳氫電池組與電動機(jī)組成，其中壓縮比達(dá)到13:1的汽油發(fā)動機(jī)具備EGR廢氣再循環(huán)、高壓力噴射系統(tǒng)，而重量僅為38公斤。依靠這套動力系統(tǒng)，F(xiàn)T-Bh百公里油耗僅為2.1升，二氧化碳排放水平達(dá)到49克/公里。此外新車還具有熱能量回收系統(tǒng)。
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發(fā)布日期：2012-03-07 作者：秋天
豐田FT-Bh概念車裝備了一套混合動力系統(tǒng)，由高壓縮比的1.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)、鎳氫電池組與電動機(jī)組成，其中壓縮比達(dá)到13:1的汽油發(fā)動機(jī)具備EGR廢氣再循環(huán)、高壓力噴射系統(tǒng)，而重量僅為38公斤。依靠這套動力系統(tǒng)，F(xiàn)T-Bh百公里油耗僅為2.1升，二氧化碳排放水平達(dá)到49克/公里。此外新車還具有熱能量回收系統(tǒng)。
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