“官員與老百姓”、“多數(shù)與少數(shù)”、“好人與壞人”、“窮人與富人”……在這一套標(biāo)準(zhǔn)故事的背后，隱藏著這樣一個(gè)邏輯：多數(shù)的窮人老百姓都是好人，而少數(shù)的官員富人都是壞人。但在我看來(lái)，這套邏輯似乎并不適合空姐案的主角。我不否認(rèn)，這位官員的蠻橫甚至粗暴，但就我個(gè)人的空乘體驗(yàn)而言，一些航空公司的空姐服務(wù)也不盡人意，服務(wù)不熱情、笑容也不可掬，甚至多來(lái)杯飲料茶水也得橫遭斜眼，航班誤點(diǎn)更是家常便飯。
不把乘客當(dāng)上帝的結(jié)果，是乘客也不把你當(dāng)回事。無(wú)論如何，利用空姐的眼淚和受傷來(lái)博取公眾對(duì)于航空公司的同情甚至原諒，在我看來(lái)，這并不光彩。我也曾試想，如果這位毆打空姐案的主角并非身居官職，是否還會(huì)收獲這么多的關(guān)注與譴責(zé)！
航空公司如何為攜帶大件物品的乘客提供更好的服務(wù)，如何在面對(duì)航班延誤時(shí)表現(xiàn)出積極瑩瑩的姿態(tài)，是航空公司需要努力的部分。而對(duì)于乘客而言，保持基本的尊重和理性，是社會(huì)最基本的道德規(guī)范。碎片化的信息與不明真相的圍觀叫囂，在今天同樣值得我們反思。無(wú)論加入誰(shuí)的陣營(yíng)，還是投入什么樣的罵陣，都不是一個(gè)社會(huì)的正常體溫和表象。
