這架波音737型客機(jī)隸屬印尼獅子航空公司，從印尼西爪哇省首府萬(wàn)隆起飛，出事時(shí)即將在巴厘島伍拉萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸，沒有觸到跑道，飛機(jī)距離地面大約50米時(shí)直接降落在海上。
印尼電視媒體發(fā)布事發(fā)海面視頻，顯示飛機(jī)部分沒入海中，前艙門處有彈出的充氣逃生梯，飛機(jī)尾部有一大塊裂痕，許多乘客身穿救生衣漂在水中。
人員獲救
巴厘島搜救機(jī)構(gòu)官員克里斯納·瑪哈塔13日晚說(shuō)，全部乘客和機(jī)組人員安全獲救，45名乘客受傷，需要入院治療。
客機(jī)上有101名乘客，包括95名成人、5名兒童和1名嬰兒，另有7名機(jī)組人員。
乘客黛維在事故中頭部受輕傷。她說(shuō)，飛機(jī)即將著陸時(shí)突然落入海中，機(jī)艙內(nèi)乘客驚慌失措，開始尖叫。乘客丹特里·維迪亞斯圖蒂說(shuō)，飛機(jī)出事前沒有任何征兆，瞬間落入海中。“我看到飛機(jī)地板上出現(xiàn)小孔，我們很快被轉(zhuǎn)移”。
法新社援引機(jī)場(chǎng)新聞部門主管的話報(bào)道，已知乘客中至少有三名外國(guó)人，分別為一名法國(guó)男子和一對(duì)新加坡夫婦。
新機(jī)出事
印尼國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將調(diào)查事故原因。印尼交通部長(zhǎng)曼金達(dá)安說(shuō)，飛機(jī)可能在下降時(shí)尾部受損，以致無(wú)法減速，因而墜海。
獅子航空成立于1999年，是一家廉價(jià)航空運(yùn)營(yíng)商，占據(jù)印尼航空市場(chǎng)大約45%的份額。2002年以來(lái)，獅子航空旗下飛機(jī)共發(fā)生6起事故，其中4起為波音737型客機(jī)，一起事故造成人員傷亡。
因未達(dá)到安全運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，歐洲聯(lián)盟2007年向包括獅子航空在內(nèi)的多家印尼航空公司發(fā)出禁飛令，直至2009年取消。
印度尼西亞獅子航空公司總裁愛德華·西拉伊特13日晚說(shuō)，在飛機(jī)出事之前，飛行員通過(guò)了航空公司半年一度的飛行檢驗(yàn)。
據(jù)介紹，失事飛機(jī)型號(hào)為波音737-800NG，2012年生產(chǎn)，今年3月28日剛剛抵達(dá)雅加達(dá)。這次飛機(jī)出事具體原因尚不清楚，媒體稱，飛機(jī)失事或與雨天有關(guān)，但航空公司官員說(shuō)，事發(fā)時(shí)“天氣很好”。
