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    多地將治霾定為今年政府工作重點(diǎn) 更多地區(qū)或限行

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
    銅之家訊:《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從已經(jīng)召開的地方“兩會(huì)”了解到,由于去年以來(lái)霧霾肆虐,多個(gè)省市將治霾寫入今年的當(dāng)?shù)卣ぷ鲌?bào)告。專家認(rèn)

    《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從已經(jīng)召開的地方“兩會(huì)”了解到,由于去年以來(lái)霧霾肆虐,多個(gè)省市將治霾寫入今年的當(dāng)?shù)卣ぷ鲌?bào)告。專家認(rèn)為,由于環(huán)保工作既可以優(yōu)化環(huán)境,也可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,還可以為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展找到新的增長(zhǎng)點(diǎn),所以地方政府對(duì)此熱情較高。不過(guò)從治理方法來(lái)看,由于限制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的手段更容易在短期內(nèi)奏效,今年可能會(huì)有更多地區(qū)采取限行舉措,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展或?qū)⑹艿接绊憽?table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" align="left">

    數(shù)據(jù)顯示,2013年霧霾波及我國(guó)25個(gè)省份、100多個(gè)大中型城市,全國(guó)平均霧霾天數(shù)達(dá)29.9天,創(chuàng)52年來(lái)之最。為此,治霾工作上升為多地政府工作重點(diǎn)。

    2013年河北省空氣質(zhì)量被一些機(jī)構(gòu)評(píng)為全國(guó)最差。為此,該省政府工作報(bào)告設(shè)專章提出“只爭(zhēng)朝夕推進(jìn)環(huán)境治理和生態(tài)建設(shè)”,其中第一部分就是“強(qiáng)力治理大氣污染”,提出要“認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院大氣污染防治10條措施和京津冀實(shí)施細(xì)則,深入落實(shí)我省大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案,突出抓好壓鋼、減煤、治企、控車、降塵等重點(diǎn)工作,確保完成今年污染物排放削減目標(biāo)”。陜西、江蘇、福建等省的政府工作報(bào)告也都提到了對(duì)治霾的要求。一些重點(diǎn)城市,如濟(jì)南、南京等,也首次將對(duì)霧霾天綜合治理寫入政府工作報(bào)告。

    以治霾為重點(diǎn)的環(huán)保工作的開展,被認(rèn)為可以兼顧保護(hù)環(huán)境、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)。匯豐中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)分析師孫珺瑋對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,分析霧霾出現(xiàn)的深層次原因,粗放的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式難辭其咎。生態(tài)治理意味著將投入額外資金用于節(jié)能和低污染設(shè)備以及技術(shù)升級(jí)。中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長(zhǎng)鄭新立說(shuō),對(duì)環(huán)境生態(tài)的投入,同樣可以產(chǎn)生G DP,產(chǎn)生利潤(rùn),增加就業(yè)。這方面將形成新的投資熱點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    從各地治霾舉措來(lái)看,限制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)很可能成為今年的一個(gè)重要手段。河南省政協(xié)委員岳文涵、張中俊在提案中建議,大力發(fā)展軌道交通來(lái)替代以汽車為主要運(yùn)載工具的交通運(yùn)輸模式,形成“同城乘地鐵、短途出行乘城軌、遠(yuǎn)途出行乘高鐵”的格局。同時(shí)降低汽車保有數(shù)量,鼓勵(lì)支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。陜西省政協(xié)委員渠小玲、何秦也主張限制和減少機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)格管理公務(wù)車輛,同時(shí)對(duì)私家車輛實(shí)行限購(gòu)。

    這樣的舉措有可能對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日表示,盡管中國(guó)在2013年成為全球首個(gè)國(guó)內(nèi)汽車年銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛的國(guó)家,但是整治空氣污染和反對(duì)鋪張浪費(fèi)活動(dòng)不斷擴(kuò)大將讓中國(guó)汽車銷量增速放緩。吉利汽車本周在香港交易所的公告稱,預(yù)計(jì)2014年汽車銷量將增長(zhǎng)大約6%,至58萬(wàn)輛。而該公司2013年銷量同比增長(zhǎng)了14%。

     
     
     
     

     

     
     
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