中新網(wǎng)衡水2月28日電 (記者 崔志平)近日多名村民反映，河北省衡水市境內(nèi)衡德路邯黃鐵路施工段高架橋東路面被挖大坑連續(xù)“吞車”，已致多名司乘人員受傷，其中還有一名72歲的老人經(jīng)搶救無效后死亡。27日，死者家屬接受中新網(wǎng)記者采訪時質(zhì)疑，事故責(zé)任到底應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)？應(yīng)該給死者一個說法，“老人昨天離開的，逝者難眠??！”
近日，有媒體報(bào)道《衡德路邯黃鐵路高架橋以東被挖大坑連續(xù)“吞車”》，引發(fā)社會各界關(guān)注。
一家四口駕車無故掉進(jìn)大坑
27日，記者來到衡水市第四人民醫(yī)院，見到了駕車掉進(jìn)衡德路邯黃鐵路施工段高架橋東路面被挖大坑的傷者白某。事故中，白某的母親不幸離世，白某及妻子、父親不同程度受傷。正躺在病床上輸液的白某仍沉浸在失去親人的悲痛中，情緒很不平穩(wěn)，記者因此沒有直接采訪白某。
據(jù)白某的姐夫喬紅升介紹，本月16日傍晚7時，白某駕車載著妻子和父母回衡水，經(jīng)衡德路由東往西行駛路過武邑縣清涼店東邯黃鐵路施工段時，路面突然出現(xiàn)一個寬約6米、深約2米的大坑，當(dāng)時剎車已經(jīng)來不及了，連車帶人掉進(jìn)了坑里。事故造成白某左腿骨折，白某妻子8根肋骨骨折，白某的父母重傷。其中，白某的母親因傷重不治于26日早晨離開人世，白某的父親仍處于重度昏迷狀態(tài)。
喬紅升說，事情發(fā)生后，家里人先后找到了衡水市交通運(yùn)輸局、武邑縣交通運(yùn)輸局，聽說負(fù)責(zé)該路段的中鐵六局邯黃鐵路工程段的人已經(jīng)搬走，也沒有見到人。截至目前，他們先后收到衡水市交通運(yùn)輸局下屬單位衡水路橋工程公司匯過來用于住院的款項(xiàng)共計(jì)40萬元。26日下午，中鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部也派來一名張姓工作人員，拿來3萬元?！耙患宜目谧≡卺t(yī)院，前幾天每天的花銷都要3萬多元，中鐵六局拿來的3萬元還不夠一天的費(fèi)用。”喬紅升說。
一旁喬紅升的妻子白愛華說，“當(dāng)時我質(zhì)問中鐵六局的張姓工作人員，‘事發(fā)后10天你們怎么才來，之前干什么去了！’中鐵六局那名張姓工作人員說，‘也是才知道這件事，請示領(lǐng)導(dǎo)后來處理此事。’”
白愛華說，“本來這件事就很清楚了，還要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，中鐵六局的態(tài)度不是很誠懇?！?/p>
喬紅升說，現(xiàn)在主要的問題是，此事到底應(yīng)該由誰來負(fù)責(zé)，治療費(fèi)用那么高，家里實(shí)在吃不消。白某的母親已經(jīng)離世，應(yīng)該給死者一個說法，要不然怎么下葬，逝者難眠?。?/p>
白某的大哥白鴻昌說，大坑導(dǎo)致很多車輛接二連三掉進(jìn)去，相關(guān)部門為什么不早點(diǎn)采取措施。希望中鐵六局、交通局等相關(guān)部門給個說法，盡快讓母親入土為安。
大坑已被回填挖坑者“成迷”
當(dāng)日，中新網(wǎng)記者來到衡德路邯黃鐵路施工段高架橋東大坑連續(xù)“吞車”的事發(fā)現(xiàn)場看到，大坑已被填上，其東側(cè)有用來圍擋的約一米多高的土堆。距離大坑最近的一塊警示標(biāo)志提示：“前方50米施工，一切車輛請繞行”。即便如此還是可以看到很多車輛從此通行。
正在施工的路段約有1.3公里，施工段以外兩頭是平整的柏油路面，施工段以內(nèi)是土路面，施工段東西兩頭各搭了一個窩棚有專人看守。
據(jù)衡德路邯黃鐵路施工段東頭的一李姓看管人員說，由于此前這個地方總是有車掉到大坑里，現(xiàn)在大坑已被填上了，他是本月18日受中鐵六局的人安排來此看管現(xiàn)場的。
據(jù)現(xiàn)場的另一名李姓村民介紹，他是附近閆周村的，之前這里發(fā)生了多起事故，有好幾輛車掉進(jìn)了坑里，已致多人受傷。
在衡德路邯黃鐵路施工段西頭，記者看到現(xiàn)場也有警示標(biāo)志，但有的警示牌倒在路旁，有很高的土擋住了由西往東車輛的去路，但土南側(cè)有個缺口。
據(jù)衡德路邯黃鐵路施工段西頭的一渠姓看管人員說，他是鄧莊鎮(zhèn)留仲村人，21日到這里來的，負(fù)責(zé)看管此處，路南側(cè)的缺口是中鐵六局施工灑水時豁開的。
中鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部第一作業(yè)隊(duì)原隊(duì)長張成在接受中新網(wǎng)記者電話采訪時說，之前發(fā)生事故的衡德路邯黃鐵路路段是由中鐵六局施工的，這個路段叫做391道路改移工程，因?yàn)楹S鐵路要占路，正好和391省道有個平面交叉，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，391繞一個彎。所出事的這個大坑如果嚴(yán)格意義的按照地界分配的管理權(quán)來說，是在中鐵六局范圍內(nèi)，但挖的地界根本就不在中鐵六局改路的范圍內(nèi)?！耙簿褪钦f這個地方因?yàn)槭┕し秶鷮懙帽容^大，但施工過程中根本就到不了那個位置上，如果從嚴(yán)格意義上來說，跟衡水交通局管理交界處正好在交界上稍微靠近我們這一邊。”
張成說，至于說挖的這個坑，他們也報(bào)案了。該路段斷交時也在媒體公告了，斷交時所必備的都已經(jīng)備案了，“據(jù)了解，出事的時間可能是13日，坑可能是12日挖的，具體這個坑出于什么目的，誰挖的我們也是受害人之一。26日，我們也去了醫(yī)院，畢竟是我們施工的地方，出于人道主義墊付了3萬元的醫(yī)藥費(fèi)，他們還打了收條?！?/p>
張成稱，“由于這個坑總出事，我們按照交通局要求設(shè)置了警示牌，感覺還是不穩(wěn)妥，又把坑填上了，又重新補(bǔ)充了一些警示標(biāo)識。昨天到醫(yī)院時，傷亡者的家屬情緒比較激動，跟我們直接談賠償費(fèi)用，我覺得現(xiàn)在沒辦法跟他們談，畢竟現(xiàn)在法律機(jī)構(gòu)沒有判定我們責(zé)任有多大，在沒有明確責(zé)任的情況下，我覺得現(xiàn)在談此事談的比較早！”
幾經(jīng)周折，中新網(wǎng)記者撥通了中鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人陳勇的電話。陳勇表示，他本人對衡水邯黃鐵路施工段大坑連續(xù)“吞車”這件事不太清楚，有專門處理這個事的人，他們和交通運(yùn)輸局的在一起，你問一下衡水市交通運(yùn)輸局就行了，他們負(fù)責(zé)解決這個事情。沒等記者說完，陳勇就掛斷了電話。
交通部門對施工方下達(dá)整改通知
據(jù)衡水市交通運(yùn)輸局公路管理處副處長蘇金才介紹，邯黃鐵路從衡德路上跨，事發(fā)路段1.3公里的公路被占用、破壞。按照交通、交警的要求，中鐵六局必須在2014年5月31日前恢復(fù)通行，局部需進(jìn)行線路改動。目前，該路段仍處在公路施工期間，尚未移交交通部門管理。
據(jù)衡水市交通運(yùn)輸局路政處路政科科長范樹起介紹，事故發(fā)生后，他們在事發(fā)地點(diǎn)召開了緊急現(xiàn)場會，中鐵六局邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人陳勇參加了會議。2月17日下午，在武邑縣尚客優(yōu)賓館，武邑縣路政人員找到陳勇，并向其下達(dá)了事故整改通知，但其拒絕簽收。之后幾天，對方以各種方式推脫。再后來，21日，路政科通過衡水市鐵路項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室又聯(lián)系到負(fù)責(zé)人陳勇。24日，中鐵六局指派邯黃鐵路工程三標(biāo)段項(xiàng)目部第一作業(yè)隊(duì)原隊(duì)長張成等2人到武邑縣路政大隊(duì)對事故善后處理事宜進(jìn)行接洽，表示可以墊付部分醫(yī)療費(fèi)，但是需領(lǐng)導(dǎo)同意。26日，路政科聯(lián)系并引薦中鐵六局代表與傷者家屬見面，中鐵六局現(xiàn)場墊付傷者醫(yī)療費(fèi)3萬元。
范樹起表示，根據(jù)《中國人民共和國公路法》第32條規(guī)定，改建公路時，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志。需要車輛繞行的，應(yīng)當(dāng)在繞行路口設(shè)置標(biāo)志；不能繞行的，必須修建臨時道路，保證車輛和行人通行。另外，根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第91條規(guī)定，在公共場所或者道路上挖坑、修繕安裝地下設(shè)施等，沒有設(shè)置明顯標(biāo)志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
衡水市交通運(yùn)輸局副局長張海清在接受記者采訪時說，“事已至此，我們也很無奈，畢竟救人要緊，希望事情能早日得到解決”。(完)
