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    日軍機(jī)攔截中國飛機(jī)次數(shù)增多 日媒稱“威脅”增加

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來源:中國新聞網(wǎng)
    銅之家訊:【環(huán)球時報駐日本特約記者 林夢葉 曲恒】日本防衛(wèi)省9日公布了2013年度自衛(wèi)隊飛機(jī)緊急升空攔截外國飛機(jī)的次數(shù)。由于數(shù)據(jù)顯示自衛(wèi)

    【環(huán)球時報駐日本特約記者 林夢葉 曲恒】日本防衛(wèi)省9日公布了2013年度自衛(wèi)隊飛機(jī)緊急升空攔截外國飛機(jī)的次數(shù)。由于數(shù)據(jù)顯示自衛(wèi)隊以攔截中國飛機(jī)的次數(shù)最多,而且創(chuàng)歷史新高,因而又被日本媒體看成中國威脅增加的又一“力證”。

    根據(jù)防衛(wèi)省公布的數(shù)據(jù),緊急升空年度總數(shù)為810次,大大高于上年度的567次。這是1989年以來首次超過800次。其中,飛機(jī)實際進(jìn)入日本領(lǐng)空的僅1次,為俄羅斯飛機(jī)于2013年8月出現(xiàn)在福岡縣近海。

    據(jù)日本NHK電視臺10日報道,在這810次緊急升空中,針對中國飛機(jī)的為415次,比上一年度增加109次。針對俄羅斯飛機(jī)的升空次數(shù)也有上升趨勢,同比增加111次至359次。中國飛機(jī)逼近釣魚島附近領(lǐng)空的次數(shù)高達(dá)402次。

    防衛(wèi)省分析稱,2012年9月日本政府將尖閣諸島(中國釣魚島)“國有化”后,中國在東海頻繁的活動“正在持續(xù)且活動范圍不斷擴(kuò)大”, 針對中國飛機(jī)的緊急攔截次數(shù)急劇增加,日方對此保持警惕。防衛(wèi)省稱,以往飛來的中國飛機(jī)多為戰(zhàn)斗機(jī),而從去年夏季以來,中國的警戒機(jī)、轟炸機(jī)等通過沖繩本島與宮古島之間前往太平洋的情況有所增加。

    日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》、《西日本新聞》和“日本電視臺”等媒體都對此進(jìn)行了報道,并突出 “日軍機(jī)針對中國飛機(jī)的緊急升空次數(shù)創(chuàng)下新高”,但是對俄羅斯和朝鮮等國的報道只是一帶而過。

    英國路透社10日的文章稱,日本防衛(wèi)省清楚中國正保持“軍事旺盛”態(tài)勢。美國彭博新聞社10日評論稱,為“追趕”中國飛機(jī),日本戰(zhàn)機(jī)起飛次數(shù)增加了1/3,這反映了源于東海領(lǐng)土之爭引發(fā)的兩國關(guān)系緊張。

     
     
     
     

     

     
     
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