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    日本客機(jī)因操作失誤降至75米高度 險(xiǎn)沖進(jìn)海中

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
    銅之家訊:中新網(wǎng)4月29日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,日本國(guó)土交通省29日發(fā)布消息,日本廉價(jià)航空公司樂桃航空一架從石垣飛往那霸的空客A320-200客

    中新網(wǎng)4月29日電 據(jù)日本共同社報(bào)道,日本國(guó)土交通省29日發(fā)布消息,日本廉價(jià)航空公司樂桃航空一架從石垣飛往那霸的空客A320-200客機(jī)28日在那霸機(jī)場(chǎng)以北約7公里的海上降至約75米高度,引發(fā)“地面迫近警告系統(tǒng)”啟動(dòng)。

    機(jī)組人員隨后采取緊急拉升機(jī)頭的避撞操作,最終實(shí)現(xiàn)安全降落。機(jī)上共59人平安無事,機(jī)體也沒有損傷。

    據(jù)國(guó)交省和樂桃航空稱,該航班由阿根廷籍的45歲男性機(jī)長(zhǎng)駕駛。據(jù)悉,該機(jī)長(zhǎng)解釋稱“誤以為是管制官發(fā)出了降落指示”。當(dāng)時(shí)可能因降雨導(dǎo)致能見度較差。

    準(zhǔn)備降落的航班通常在距離機(jī)場(chǎng)約5公里前方從約300米高度開始下降,但該航班在約10公里處就開始下降,并放下了起落架。

    據(jù)國(guó)交省稱,該航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日上午11點(diǎn)02分從新石垣機(jī)場(chǎng)起飛,近地警告系統(tǒng)在即將抵達(dá)那霸機(jī)場(chǎng)的11點(diǎn)47分前后啟動(dòng),實(shí)施避撞操作后于中午12點(diǎn)10分安全降落。

    國(guó)交省負(fù)責(zé)人稱,“還好成功避免了,但當(dāng)時(shí)有可能會(huì)猛沖上海面。這種情況真是不該發(fā)生?!眹?guó)交省運(yùn)輸安全委員會(huì)將派3名航空事故調(diào)查官赴樂桃航空的據(jù)點(diǎn)關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)查詳細(xì)情況。

     
     
     
     

     

     
     
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