| 加入桌面
  • 手機(jī)版 | 無圖版
  •  
    行業(yè)頻道
    組織機(jī)構(gòu) | 工業(yè)園區(qū) | 銅業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 政策法規(guī) | 技術(shù)資料 | 商務(wù)服務(wù) |
    高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
    排名推廣
    排名推廣
    發(fā)布信息
    發(fā)布信息
    會(huì)員中心
    會(huì)員中心
     
    倫敦銅價(jià) | 紐約銅價(jià) | 北京銅價(jià) | 浙江銅價(jià) | 江蘇銅價(jià) | 江西銅價(jià) | 山東銅價(jià) | 山西銅價(jià) | 福建銅價(jià) | 安徽銅價(jià) | 四川銅價(jià) | 天津銅價(jià) | 云南銅價(jià) | 重慶銅價(jià) | 其它省市
     
     
    當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 綜合新聞 » 正文

    探月總設(shè)計(jì)師:探月三期工程是一個(gè)很艱巨的挑戰(zhàn)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-21  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)   作者:官志雄
    銅之家訊:“地球是人類的搖籃,但人類不可能永遠(yuǎn)生活在搖籃中?!?9日,中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁在接受新華社記者專訪時(shí)引用俄羅斯火箭

    “地球是人類的搖籃,但人類不可能永遠(yuǎn)生活在搖籃中。”19日,中國(guó)探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁在接受新華社記者專訪時(shí)引用俄羅斯火箭專家齊奧爾科夫斯基的名言來解釋人類探月的原因。

    月球是距離地球最近的天體,也是地球唯一的天然衛(wèi)星,其獨(dú)特的空間位置和資源,成為人類探索宇宙的第一站。

    “探月工程實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月夢(mèng)想,開啟了中國(guó)人走向深空、探索宇宙奧秘的時(shí)代,標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入世界具有深空探測(cè)能力的國(guó)家行列。”吳偉仁說。他此次赴港是與其他探月工程設(shè)計(jì)師一道,為香港民眾舉辦科普?qǐng)?bào)告會(huì),普及航天科技和月球探測(cè)知識(shí)。

    吳偉仁表示,中國(guó)探月的控制技術(shù)、仿真技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、新材料等若轉(zhuǎn)到民用中去,將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?!爸袊?guó)不搞競(jìng)賽,我們的探月工程有理性的態(tài)度,是以科學(xué)探測(cè)、認(rèn)識(shí)月球?yàn)橹??!眳莻ト收f。

    中國(guó)的探月工程分為“繞”“落”“回”三期實(shí)施,計(jì)劃2020年前后完成:第一期工程重點(diǎn)為“繞”,就是發(fā)射環(huán)繞月球飛行的探測(cè)器,對(duì)月球進(jìn)行全球性遙感探測(cè)。2007年10月發(fā)射的嫦娥一號(hào)已圓滿完成了任務(wù);“落”就是探測(cè)器在月球表面軟著陸并進(jìn)行就位探測(cè)和巡視勘察。此階段實(shí)施3次發(fā)射任務(wù),分別是嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)和嫦娥四號(hào)。

    嫦娥三號(hào)自發(fā)射升空以來,一路牽動(dòng)著國(guó)人的心,尤其月球車“玉兔”號(hào)在進(jìn)入第二個(gè)月夜休眠前出現(xiàn)了機(jī)構(gòu)控制異常情況。吳偉仁說,目前“玉兔”號(hào)雖然已經(jīng)被喚醒,但是問題仍然存在。月球車移動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)短路故障,正以異常狀態(tài)進(jìn)入第八個(gè)月晝,個(gè)別設(shè)備狀態(tài)也在逐步退化,好在它已完成了既定的科學(xué)和工程任務(wù)。

    吳偉仁表示,探月三期主要實(shí)現(xiàn)的是“回”,也就是在2020年前后發(fā)射月球探測(cè)器,采樣后攜帶月球樣品返回地面。三期工程比此前兩期工程難度更大,系統(tǒng)更復(fù)雜,規(guī)模更龐大,是一個(gè)很艱巨的挑戰(zhàn)。

    “探月工程三期有‘三新’,新建的發(fā)射場(chǎng)、新研制的火箭和探測(cè)器。關(guān)鍵技術(shù)主要是月面采樣、月面起飛、在月球軌道交會(huì)對(duì)接,還要進(jìn)行地球大氣高速再入,難度是很大的?!眳莻ト时硎尽?/p>

    吳偉仁說,盡管困難重重,但參與這項(xiàng)工程的科研人員已經(jīng)基本攻克關(guān)鍵技術(shù)難關(guān),目前正在進(jìn)行工程的后期研制,進(jìn)展也比較順利。

    “后期研制主要要做很多試驗(yàn)和驗(yàn)證,包括最后要形成產(chǎn)品,按計(jì)劃在2020年之前肯定能完成任務(wù)?!眳莻ト时硎?。

    在談到內(nèi)地與香港在探月工程上的合作時(shí),吳偉仁表示,月球車收集的科學(xué)數(shù)據(jù)向全國(guó)發(fā)布,港澳地區(qū)也積極參與到科學(xué)數(shù)據(jù)的應(yīng)用、分析和研究工作中,取得了很大成績(jī),為國(guó)家航天發(fā)展做出了很多貢獻(xiàn)。

    由香港科學(xué)家研發(fā)的“相機(jī)指向機(jī)構(gòu)系統(tǒng)”此前已隨嫦娥三號(hào)月球探測(cè)器成功登月。未來香港理工大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)將與中國(guó)空間技術(shù)研究院進(jìn)一步合作,在國(guó)家探月工程第三階段研發(fā)采樣執(zhí)行裝置。(記者姜婷婷 趙菁菁)

     
     
     
     

     

     
     
    推薦圖文
    推薦資訊
    ?