| 加入桌面
  • 手機(jī)版 | 無(wú)圖版
  •  
    行業(yè)頻道
    組織機(jī)構(gòu) | 工業(yè)園區(qū) | 銅業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 政策法規(guī) | 技術(shù)資料 | 商務(wù)服務(wù) |
    高級(jí)搜索 標(biāo)王直達(dá)
    排名推廣
    排名推廣
    發(fā)布信息
    發(fā)布信息
    會(huì)員中心
    會(huì)員中心
     
    倫敦銅價(jià) | 紐約銅價(jià) | 北京銅價(jià) | 浙江銅價(jià) | 江蘇銅價(jià) | 江西銅價(jià) | 山東銅價(jià) | 山西銅價(jià) | 福建銅價(jià) | 安徽銅價(jià) | 四川銅價(jià) | 天津銅價(jià) | 云南銅價(jià) | 重慶銅價(jià) | 其它省市
     
     
    當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 綜合新聞 » 正文

    首都機(jī)場(chǎng)躲過(guò)“空中大堵車” 并無(wú)大量滯留乘客

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-25  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)   作者:燕磊
    銅之家訊:首都機(jī)場(chǎng)昨天航班延誤情況比前幾天有所緩解 攝影/馮文怡本報(bào)訊(記者 羅京運(yùn) 實(shí)習(xí)記者 馮文怡 謝義姝 王維)前日下午,民航局空管

    首都機(jī)場(chǎng)昨天航班延誤情況比前幾天有所緩解 攝影/馮文怡

    本報(bào)訊(記者 羅京運(yùn) 實(shí)習(xí)記者 馮文怡 謝義姝 王維)前日下午,民航局空管局網(wǎng)站發(fā)布華東區(qū)域航班延誤紅色預(yù)警,預(yù)計(jì)昨日下午2點(diǎn)至6點(diǎn)該區(qū)域航班將出現(xiàn)不同程度延誤,其中8城市機(jī)場(chǎng)不接受落地飛機(jī),上海虹橋、浦東機(jī)場(chǎng)通行能力或下降75%。

    由于提前獲知“空中大堵車”,不少乘客改換交通工具或出行時(shí)間來(lái)往京滬兩地。北京青年報(bào)記者了解到,昨日京滬兩地往來(lái)的航班有所減少,但到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)的航班并無(wú)延誤,機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)滯留乘客。昨日下午,此次華東區(qū)域航班延誤預(yù)警從紅色降級(jí)為橙色,并在隨后取消。

    探訪

    首都機(jī)場(chǎng)并無(wú)大量滯留乘客

    昨日上午,北青報(bào)記者到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓,國(guó)內(nèi)出發(fā)總服務(wù)臺(tái)上的大屏幕和國(guó)內(nèi)到達(dá)出口的大屏幕上并沒(méi)有顯示延誤或者取消的航班。

    “由于機(jī)場(chǎng)客流量較大,從北京飛往上海的旅客請(qǐng)前往B02-06柜臺(tái)辦理乘機(jī)登記手續(xù)。”昨日上午10點(diǎn)左右,首都機(jī)場(chǎng)廣播里播放消息稱,機(jī)場(chǎng)內(nèi)仍有航班正常飛往上海。在相應(yīng)航班的登記柜臺(tái),前來(lái)辦理登機(jī)手續(xù)的乘客也很少,在國(guó)內(nèi)出發(fā)和到達(dá)的候機(jī)區(qū),也未見(jiàn)前往華東區(qū)域的滯留乘客。

    “我們由北京飛往上海的航班大部分仍在正常運(yùn)行,并且不會(huì)延誤。”中國(guó)國(guó)際航空人工服務(wù)臺(tái)的一位客服人員稱,現(xiàn)在還有飛往上海的機(jī)票在售。其他航空公司則都表示,由于天氣和軍事演習(xí)的原因,所有航班都已經(jīng)取消了。

    “揚(yáng)州機(jī)場(chǎng)因?yàn)楣苤?,已?jīng)停飛。不接受落地航班,也不能飛往其他機(jī)場(chǎng)?!笔锥紮C(jī)場(chǎng)T3航站樓的四川航空公司柜臺(tái)前,一位工作人員表示,從北京飛往揚(yáng)州的航班取消,今日早間能恢復(fù)正常。

    直到下午4點(diǎn),國(guó)內(nèi)出發(fā)的電子屏上只顯示取消了從北京飛往南通的一個(gè)航班,其他飛往華東地區(qū)的航班還沒(méi)有出現(xiàn)取消或延誤的相關(guān)通知。而在國(guó)內(nèi)到達(dá)的電子屏上,華東地區(qū)只有從鹽城飛往北京的航班處于延誤狀態(tài)。

    原因

    提前獲知預(yù)警 乘客改簽機(jī)票

    昨日上午,張先生前往首都機(jī)場(chǎng)T2航站樓,在中國(guó)東方航空票務(wù)服務(wù)點(diǎn)改簽機(jī)票。張先生說(shuō),他是29日下午3點(diǎn)乘飛機(jī)飛往上海虹橋,在提前看到民航空管局的航班延誤紅色預(yù)警后,前往機(jī)場(chǎng)將機(jī)票改簽至晚上。

    “如果到時(shí)候航班延誤或者取消,肯定會(huì)有很多人來(lái)改簽機(jī)票。”張先生表示,為了避免改簽機(jī)票排隊(duì),他在航空公司還沒(méi)通知乘客航班是否會(huì)延誤或取消之前,主動(dòng)將機(jī)票改簽到29日晚上。

    張先生稱,他原本計(jì)劃今日下午前往上海出差,但幾天前購(gòu)買機(jī)票時(shí),看到民航局有關(guān)延誤的通知,于是將行程提前至29日下午,在得知航班延誤預(yù)警為紅色預(yù)警后,再度把機(jī)票改簽到了晚上。

    首都機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)中心的工作人員稱,提前確定已經(jīng)取消的航班并不會(huì)再顯示在電子屏上。工作人員表示,如果航班取消或者延誤,已經(jīng)購(gòu)買機(jī)票的乘客可以選擇改簽或者退票。

    上海機(jī)場(chǎng)官方微博發(fā)布的信息顯示,截至29日下午4點(diǎn)15分,虹橋機(jī)場(chǎng)未出港航班中,延誤一小時(shí)以上航班一架次,無(wú)延誤2小時(shí)及4小時(shí)以上航班,取消航班33架次。

    措施

    軍民航各部門協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行方案

    預(yù)期的華東區(qū)域“空中大堵車”在昨日下午并無(wú)出現(xiàn)。在空管委辦公室牽頭和軍民航督導(dǎo)協(xié)調(diào)組的組織下,經(jīng)過(guò)軍民航各部門共同協(xié)商和對(duì)運(yùn)行方案的優(yōu)化,華東地區(qū)自下午2點(diǎn)至6點(diǎn)通行能力有較大幅度回升,預(yù)警級(jí)別降為橙色。

    根據(jù)主要發(fā)布航班班次信息為主的應(yīng)用“非常準(zhǔn)”公布的數(shù)據(jù),昨日下午2點(diǎn)前,上海虹橋機(jī)場(chǎng)出港、進(jìn)港準(zhǔn)點(diǎn)率分別為76.67%和87.50%,上海浦東機(jī)場(chǎng)出港、進(jìn)港準(zhǔn)點(diǎn)率為54.76%和73.08%。截至下午4點(diǎn),上海兩處機(jī)場(chǎng)的航班準(zhǔn)點(diǎn)率稍有下降。

    “軍民航將共同努力進(jìn)一步減少航班的延誤和加速疏散延誤的航班?!弊蛉障挛?點(diǎn)30分左右,據(jù)民航局空管局主辦的空中交通網(wǎng)消息,稱在空管委辦公室牽頭和軍民航督導(dǎo)協(xié)調(diào)組的繼續(xù)關(guān)注下,經(jīng)過(guò)軍民航各部門繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)行方案,自3點(diǎn)30分開(kāi)始華東地區(qū)通行能力進(jìn)一步回升,運(yùn)行已經(jīng)基本正常,現(xiàn)取消對(duì)上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)及華東地區(qū)大面積航班延誤預(yù)警。

    東方航空表示,首都機(jī)場(chǎng)飛往上海浦東機(jī)場(chǎng)和虹橋機(jī)場(chǎng)的航班共取消9個(gè)班次,上海飛往北京首都機(jī)場(chǎng)的航班共取消10個(gè)班次。多數(shù)的航班取消原因是“公司計(jì)劃原因”,僅一個(gè)航班取消原因?yàn)椤捌渌沼蛴脩羰褂谩薄?/p>

    相關(guān)鏈接

    北京昨飛華東區(qū)域航班取消21班延誤9班

    本報(bào)訊(記者 楊柳 任笑元)北青報(bào)記者昨天從民航局空管部門了解到,昨天北京到上海虹橋機(jī)場(chǎng)43班,取消11班,延誤3班;北京到浦東機(jī)場(chǎng)45班,取消2班,延誤1班;北京到杭州28班,取消4班,延誤3班;北京到南京13班,取消4班,延誤2班。整體來(lái)看,首都機(jī)場(chǎng)共保障1149架航班,正常率67%。從昨天的情況來(lái)看,情況比前幾天有所緩解,因此航班延誤預(yù)警也從紅色降為橙色。

    對(duì)此,空管部門的相關(guān)人士表示,發(fā)布紅色預(yù)警本身就是一個(gè)預(yù)判,如果不加以干預(yù)就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果。而在航空公司和空管部門的干預(yù)調(diào)配以及軍方的配合下,把情況控制在了可控范圍之內(nèi),再加上媒體發(fā)布的預(yù)警消息讓市民心理上有所準(zhǔn)備,多數(shù)選擇延后出行,因此情況在好轉(zhuǎn)中。

    據(jù)了解,軍方昨天下午已經(jīng)放出了大部分空域。前幾天的軍演也并非每天都會(huì)進(jìn)行,其中某一天的延誤確實(shí)只是因?yàn)樯虾L鞖獾脑颉?/p>

     
     
     
     

     

     
     
    推薦圖文
    推薦資訊
    ?