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    全球搶購中國呼吸機 紐約已安排了在中國的人員去采購呼吸機

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-30
    銅之家訊:全球搶購中國呼吸機 紐約已安排了在中國的人員去采購呼吸機
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    全球搶購中國呼吸機 紐約已安排了在中國的人員去采購呼吸機

    截至歐洲中部時間3月24日10時(北京時間3月24日17時),全球確診新冠肺炎372757例,新增39827例,死亡16231例,新增1722例,新增4個國家/地區(qū)包括有緬甸、伯利茲、多米尼克、特克斯和凱科斯群島,報告確診新冠肺炎病例。

    世界衛(wèi)生組織(WHO)已經(jīng)將其定義為大流行,而多國政府的不作為行為也使得全球喪失了寶貴的機會窗口,這也再度重創(chuàng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)。

    疫情在全球范圍內(nèi)對于汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊究竟幾何?各家車企將如何應(yīng)對新冠疫情?產(chǎn)業(yè)鏈上下游將如何攻克時堅?全球汽車產(chǎn)業(yè)又將如何艱難前行?汽車頭條APP檢索外媒報道,推出新欄目《車企疫情地圖》,還原每日全球汽車產(chǎn)業(yè)最新動態(tài)。

    本期為3月25日全球車企疫情播報

    世衛(wèi)組織每日疫情報告顯示,截至歐洲中部時間24日10時(北京時間24日17時),中國以外新冠肺炎確診病例較前一日增加39681例,達到291010例;中國以外死亡病例較前一日增加1715例,達到12948例。中國以外新冠肺炎確診超過29萬例。

    面對國外越來越多的確診病例,3月23日,中央應(yīng)對新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議,部署“外防輸入,內(nèi)防反彈”和有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)措施。明確判斷:當前,以武漢為主戰(zhàn)場的全國本土疫情傳播基本阻斷,但零星散發(fā)病例和局部暴發(fā)疫情風險仍然存在。

    大眾菲克在華造口罩、馬斯克購呼吸機

    疫情在海外爆發(fā),海外車企在關(guān)廠停產(chǎn)之余,紛紛轉(zhuǎn)產(chǎn)醫(yī)療物資,為抵抗疫情貢獻力量。此前,歐美汽車巨頭們紛紛宣布將轉(zhuǎn)產(chǎn)呼吸機,以應(yīng)對疫情導(dǎo)致的醫(yī)療設(shè)備短缺問題?,F(xiàn)在,大眾和菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)又宣布將在華轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。

    近日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)就宣布,其在中國的一家工廠將被改造成為醫(yī)護人員生產(chǎn)口罩的工廠,并將在未來幾周內(nèi)達到每月100萬個口罩的目標,這些口罩將捐贈給美國的急救人員和醫(yī)療保健提供者。

    無獨有偶,大眾集團也表示,確定了一個援助德國醫(yī)療體系的全方位計劃,其中包括從中國采購價值高達千萬歐元的醫(yī)療設(shè)備(如醫(yī)用防護服、醫(yī)用手套、體溫計、診斷試劑和呼吸機等)運往德國,以及在中國的合資工廠為德國生產(chǎn)口罩。

    值得一提的是,馬斯克也確認在中國緊急采購了千余臺呼吸機。據(jù)路透社報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周二表示,該公司在中國購買了一批呼吸機運往美國。

    馬斯克在推特上表示:“中國市場供過于求,所以我們在上周五晚購買了1255臺經(jīng)美國食品藥品管理局(FDA)批準的瑞思邁、飛利浦和美敦力品牌的呼吸機,然后空運到洛杉磯。”他還感謝特斯拉在中國和洛杉磯的工作人員以及海關(guān)官員的幫助。

    對此,加利福尼亞州州長加文·紐森(Gavin Newsom)表示,該州將從特斯拉那里接收1000臺呼吸機。

    馬自達暫停日本、墨西哥及泰國三國生產(chǎn)

    在不斷擴大的疫情下,車企關(guān)廠也在進行中。為應(yīng)對新冠病毒疫情導(dǎo)致的全球汽車需求下降和供應(yīng)鏈中斷問題,馬自達成為最新一家暫停日本和海外運營的日本汽車制造商。

    這家總部位于日本廣島的汽車制造商表示,其在日本的兩家工廠將完全暫停生產(chǎn)13天,而在3月28日至4月30日期間的8天內(nèi),只實行日班制。除暫停日本生產(chǎn)外,馬自達還將從3月25起關(guān)閉墨西哥裝配廠,為期10天,并將從3月30日起暫停泰國工廠生產(chǎn),持續(xù)10天。

    馬自達在一份聲明中表示,許多國家為抗擊疫情迅速采取了防控措施,包括實施宵禁、暫停零售業(yè)務(wù)和限制公司活動等。考慮到零部件采購困難、海外市場銷量直線下降以及未來市場的不確定性等,該公司決定調(diào)整全球生產(chǎn)設(shè)施的生產(chǎn),并希望在今年第三季度彌補損失的產(chǎn)量。

    不過馬自達表示,將繼續(xù)在日本和中國的銷售業(yè)務(wù),但將根據(jù)當?shù)卣闹笇?dǎo)決定在其他國家的銷售活動。

    值得注意的是,就在馬自達宣布停產(chǎn)的前一天,豐田汽車也宣布將暫停日本的5家裝配廠的生產(chǎn),以應(yīng)對不斷下降的全球需求。該公司還計劃限制豐田普銳斯、4Runner SUV以及多款雷克薩斯車型的出口。

    此外,阿斯頓·馬丁公司表示,將從周三開始暫停其英國工廠的生產(chǎn),以應(yīng)對冠狀病毒大流行,冠狀病毒大流行損害了對其汽車的需求。 阿斯頓·馬丁在英國經(jīng)營兩家工廠。其位于英格蘭中部的蓋登工廠生產(chǎn)跑車,而其位于南威爾士圣阿坦的新工廠生產(chǎn)該公司的新型DBX SUV。

    政府將出臺救汽車產(chǎn)業(yè)政策

    受病毒擴散的負面影響,汽車產(chǎn)業(yè)極有可能面臨一場全球范圍內(nèi)的銷量和產(chǎn)量暴跌,誰都無法難獨善其身。面對汽車產(chǎn)業(yè)這一困境,不少國家政府也積極出臺政策,來保護汽車產(chǎn)業(yè)。

    近日,美國總統(tǒng)特朗普表示,在業(yè)界對汽車生產(chǎn)及零部件制造商的生存狀況感到擔憂之際,政府將幫助美國汽車行業(yè)應(yīng)對冠狀病毒的影響。

    “我們非常關(guān)注汽車行業(yè),”特朗普上周與各州州長的電話會議上表示,政府會采取措施支持汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇,并在接下來的政策上給予扶持。

    在上周,美國汽車零部件制造商協(xié)會要求國會領(lǐng)導(dǎo)人盡快制定一項“制造業(yè)緊急援助”的撥款計劃,以“保持行業(yè)正常運作,保住工人工作,并防止至關(guān)重要的制造業(yè)和大企業(yè)破產(chǎn)”。對此,美國汽車行業(yè)的各大協(xié)會已要求特朗普政府暫時免除某些關(guān)稅,給關(guān)聯(lián)企業(yè)帶來直接的現(xiàn)金流刺激。

    此外,德國汽車產(chǎn)業(yè)也受到疫情的重擊,大眾汽車股價從年初的每股185.28歐元下跌到了87.84歐元,下跌了52.6%;戴姆勒從年初高點49.68歐元下跌為21.84歐元,下跌56%;大陸集團從年初高點120.12歐元下跌到了54.13歐元,下跌54.9%。

    面對汽車產(chǎn)業(yè)停滯和下跌的經(jīng)濟 ,德國內(nèi)閣透露,為保護本國企業(yè)免受外國企業(yè)收購,德國將向企業(yè)提供流動性資金支持,支持金額約為1500億歐元。

     
     
     
     

     

     
     
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