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    中國(guó)鋼企將再臨難題 澳洲巨頭可能提更高價(jià)

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-26   作者:佚名
    銅之家訊: 力拓與寶鋼的談判落下帷幕,但2008年的鐵礦石談判仍未結(jié)束,另一家澳洲礦企必和必拓與中國(guó)方面的談判仍在繼續(xù)。必和必拓首席執(zhí)行官

     力拓與寶鋼的談判落下帷幕,但2008年的鐵礦石談判仍未結(jié)束,另一家澳洲礦企必和必拓與中國(guó)方面的談判仍在繼續(xù)。必和必拓首席執(zhí)行官日前表示,力拓達(dá)成的價(jià)格表明運(yùn)費(fèi)差異得到了承認(rèn),但與市場(chǎng)實(shí)際情況仍有差距。 
     
     

      必和必拓首席執(zhí)行官表示,力拓的談判結(jié)果比此前已達(dá)成的協(xié)議前進(jìn)了一小步,證明市場(chǎng)承認(rèn)了運(yùn)費(fèi)差異,這是澳大利亞礦產(chǎn)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直希望的。但該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,目前力拓與寶鋼達(dá)成的價(jià)格,與市場(chǎng)實(shí)際情況仍有差異,還不足以完全反映目前市場(chǎng)的情形。據(jù)悉,必和必拓希望能夠抵消長(zhǎng)期運(yùn)費(fèi)價(jià)差估值的約四分之一。

      根據(jù)力拓的價(jià)格協(xié)議,其鐵礦石平均漲價(jià)85%,與淡水河谷65%的漲幅相比,寶鋼噸鋼成本增加約10美元,而目前中澳與中巴的運(yùn)費(fèi)差價(jià)約為50~60美元/噸。分析人士認(rèn)為,必和必拓的表態(tài)顯示出其未來(lái)談判可能提出更高要價(jià),但由于傳統(tǒng)的定價(jià)機(jī)制已經(jīng)破裂,中國(guó)鋼企的處境更加不利。

      鐵礦石供給明顯緩解

      記者在采訪中了解到,鋼鐵企業(yè)更關(guān)注的是傳統(tǒng)定價(jià)機(jī)制的破裂。淡水河谷方面表示,力拓達(dá)成的更高的鐵礦石價(jià)格協(xié)議意味著傳統(tǒng)基準(zhǔn)價(jià)位系統(tǒng)終結(jié)。

      首鋼發(fā)展研究院院長(zhǎng)戴國(guó)慶認(rèn)為,以后是不是每年都要一事一議,中國(guó)和國(guó)外談判是不是需要有一個(gè)各方都能夠長(zhǎng)期接受的定價(jià)公式,這可能是下一步需要考慮的。

      據(jù)介紹,自2003年以來(lái),由于對(duì)后期全球鋼鐵業(yè)的看好,鐵礦石生產(chǎn)商都在大力拓展鐵礦石的產(chǎn)能,因此鐵礦石供給得到比較明顯的緩解。“我的鋼鐵”首席分析師賈良群認(rèn)為,2009年之后鐵礦石價(jià)格的漲幅很可能會(huì)平緩,甚至微降。長(zhǎng)期來(lái)看,中國(guó)今后一段時(shí)期鋼鐵業(yè)的發(fā)展將面臨著相對(duì)比較寬松的國(guó)際鐵礦石環(huán)境。但他強(qiáng)調(diào),是否會(huì)出現(xiàn)拐點(diǎn)還難講。

      又訊而據(jù)外電報(bào)道,澳洲鐵礦石開(kāi)采業(yè)者BrockmanResources的董事總經(jīng)理理查德斯上周三表示,中國(guó)鋼鐵廠商有意購(gòu)入該公司的股份,而公司對(duì)此持開(kāi)放態(tài)度。

      理查德斯表示,上述中國(guó)公司都是規(guī)模較小的民營(yíng)企業(yè),他們希望通過(guò)投資于Brockman,將來(lái)能在獲得鐵礦石供應(yīng)方面占有優(yōu)勢(shì)。


    以上信息僅供參考

     
     
     
     

     

     
     
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