我們倆看看鳳凰網(wǎng)的詳細(xì)報(bào)道：
動(dòng)車為什么這么貴?
一個(gè)自動(dòng)洗面器7.2395萬(wàn)元(含稅銷售單價(jià)，下同)，一個(gè)色理石洗面臺(tái)2.6萬(wàn)元，一個(gè)感應(yīng)水閥1.28萬(wàn)元，一個(gè)衛(wèi)生間紙巾盒1125元，最后組合成總價(jià)高達(dá)三四十萬(wàn)元的整體衛(wèi)生間;
上萬(wàn)元的15寸液晶顯示器，2.2萬(wàn)元一張的單人座椅，6.8萬(wàn)元的冷藏展示柜……
這些令人咋舌的價(jià)格，不是來(lái)自北京、上海的某個(gè)高檔別墅，而是我們乘坐的動(dòng)車。
從2011年因丁書苗案啟動(dòng)高鐵調(diào)查至今，財(cái)新《新世紀(jì)》記者陸續(xù)聽到過(guò)很多有關(guān)高鐵列車高額采購(gòu)的案例，與之伴隨的是一些高鐵供應(yīng)商非同尋常背景的傳聞。丁書苗為高鐵供應(yīng)商的代表人物，她與前鐵道部部長(zhǎng)劉志軍的關(guān)系現(xiàn)在廣為人知。她旗下的企業(yè)包括壟斷高鐵輪對(duì)市場(chǎng)的智奇鐵路設(shè)備有限公司，以及壟斷高鐵聲屏障市場(chǎng)的山西金漢德環(huán)保設(shè)備有限公司。
高鐵采購(gòu)到底有多貴?丁書苗式的通天供應(yīng)商是否普遍?這一切疑問(wèn)，在財(cái)新《新世紀(jì)》記者輾轉(zhuǎn)獲得了一份南車采購(gòu)目錄——《CRH2型動(dòng)車組配件供應(yīng)商名錄》(下稱《目錄》)后，都找到了一個(gè)明確的答案。
