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    司機臥軌自殺續(xù):“償命式”的賠償制度需完善

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-06   作者:葉子

     

      2011年4月17日,來自貴州的趙小姐趁著廠里放假,想從小塘車站去獅山白邊村探望同事,于是在車站附近打了一部“摩的”。而摩托車司機,則是年近六十歲的當事人朱某。

      當摩托車走到小塘紅星路變電站路段時,趙小姐在車輛沒有發(fā)生碰撞的情況下離奇地從車上跌落路面,經(jīng)送醫(yī)院搶救至同月25日死亡。

      趙小姐出事后,朱某先是墊付了4000元醫(yī)藥費,但因為無力承擔巨額的賠償,他選擇了結(jié)束自己的生命,4月19日,朱某臥軌自殺死亡。

      交警部門經(jīng)現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證,無法查清趙小姐從摩托車上跌落路面的原因,無法認定當事人的責任。

      趙小姐的父母就將司機繼承人及保險公司告上了法庭,認為司機方應(yīng)按50%的份額承擔本次事故的人身損害賠償責任,肇事車輛在保險公司投保了交強險,要求保險公司在交強險范圍內(nèi)承擔交通事故人身損害賠償12萬元,司機繼承人在繼承遺產(chǎn)的范圍內(nèi)連帶承擔交強險賠付不足部分的人身損害賠償9萬多元。司機臥軌自殺,保險公司免賠12萬賠償難追回

     
     
     
     

     

     
     
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