李崇：管護(hù)我們有專門的渡工，渡工要接受我們海事處的專門的培訓(xùn)，然后再上崗，我們還要發(fā)給證書，上面我們還貼一些醒目的標(biāo)志。
記者：一共有多少個(gè)人來管護(hù)這個(gè)船?
李崇：現(xiàn)在除了一個(gè)老板還有兩個(gè)員工，都是老船工。
中國之聲特約觀察員朱煦認(rèn)為耒陽"校船"看起來是一個(gè)個(gè)案，但卻有啟示性的作用。
朱煦：第一他的籌措資金可以從社會(huì)來來，在我看來這個(gè)資金最好還是像校車一樣納入到政府投入，第二點(diǎn)關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)有的客船的標(biāo)準(zhǔn)我認(rèn)為符合校船的標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)該有什么太大的問題，而接下來的問題就是在實(shí)際的運(yùn)營過程當(dāng)中如何保證校船的安全。
