關(guān)于電力機(jī)車用銅導(dǎo)線
我國高速電氣化鐵路事業(yè)起步較晚，沒有形成獨(dú)立的接觸線用銅合金系列，借鑒歐洲和日本等國家的經(jīng)驗(yàn)，相繼開發(fā)出銅銀合金接觸線，銅錫合金接觸線，銅鎂合金接觸線，這些新型合金目前都在不同速度的線路上采用。關(guān)于電力機(jī)車導(dǎo)線，國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20509-2006《電力機(jī)車接觸材料用銅線坯》納入合金牌號(hào)為T2、TUAg0.1 、TSn0.4。2005年7月1日，鐵道部頒布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2809-2005,該標(biāo)準(zhǔn)中較國家標(biāo)準(zhǔn)多兩個(gè)合金牌號(hào)為TMg0.2 、TMg0.5。本標(biāo)準(zhǔn)新增電力機(jī)車用銅導(dǎo)線合金為：TUAg0.1 、TSn0.4、TMg0.2 、TMg0.5。
