自去年發(fā)生7·23甬溫線鐵路特大事故之后急速升溫的中國高鐵建設(shè)漸漸熄火，被迫展開各項安全大檢查;許多引弓待發(fā)的項目，只好冷靜下來，繼續(xù)審視各項前期工作，尤其是安全性和經(jīng)濟性評估。而高鐵高昂的票價更是讓許多人望而卻步。使得高鐵的空座率很大無法償還債務(wù)，負債率高達60%，再加上資金供血不足，我國高鐵已經(jīng)呈現(xiàn)大面積停工，市場猜測，鐵道融資體制也許在2012年進行改革。
上海有色銅價 | 長江現(xiàn)貨銅價 | 華通現(xiàn)貨銅價 | 南儲現(xiàn)貨銅價 | 物貿(mào)現(xiàn)貨銅價 | 坤泰現(xiàn)貨銅價 | 佛山廢銅價格 | 清遠廢銅價格 | 臨沂廢銅價格 | 臺州廢銅價格 | 南海銅價行情 |
| 倫敦銅價 | 紐約銅價 | 北京銅價 | 浙江銅價 | 江蘇銅價 | 江西銅價 | 山東銅價 | 山西銅價 | 福建銅價 | 安徽銅價 | 四川銅價 | 天津銅價 | 云南銅價 | 重慶銅價 | 其它省市 |
發(fā)布日期：2012-02-20
自去年發(fā)生7·23甬溫線鐵路特大事故之后急速升溫的中國高鐵建設(shè)漸漸熄火，被迫展開各項安全大檢查;許多引弓待發(fā)的項目，只好冷靜下來，繼續(xù)審視各項前期工作，尤其是安全性和經(jīng)濟性評估。而高鐵高昂的票價更是讓許多人望而卻步。使得高鐵的空座率很大無法償還債務(wù)，負債率高達60%，再加上資金供血不足，我國高鐵已經(jīng)呈現(xiàn)大面積停工，市場猜測，鐵道融資體制也許在2012年進行改革。
|
 |
 |
 |
